托輥徑向跳動量對膠帶輸送機(jī)的影響

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在國家規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi)，可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運行，否則就會使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環(huán)境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米，日本JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的量為0.5毫米。

    托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機(jī)總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。

縮小托輥間距可減小模擬摩擦系數(shù)，但阻力總值會增大，除在卸載點為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。與此相反，國外通常采取增大托輥間距來降低阻力總值，但設(shè)計和安裝要以充分的動態(tài)分析和優(yōu)質(zhì)托輥為基礎(chǔ)，才能確保膠帶輸送機(jī)可靠運行。托輥在機(jī)長超過80m的膠帶輸送機(jī)總阻力計算公式中，總阻力受到諸如按照輸送機(jī)長度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的模擬摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長度、承載分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量托輥采用高性能軸承和密封圈，有效降低了托輥旋轉(zhuǎn)阻力；兩組托輥相距1.5m，良好的支承著輸送帶，使輸送帶垂度不超過限定值以減小阻力；膠帶芯膠和面膠使用阻燃新材料，目前我國的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越先進(jìn)，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國目前的膠帶制造技術(shù)，膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國家有較大的差距，緩沖托輥往往會出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力等參數(shù)影響。其中，承載分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支托輥單位長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量及輸送帶單位質(zhì)量是膠帶運輸?shù)闹饕枇?，?yīng)充分考慮所選托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶壓陷阻力。輸送帶與托輥間的工作阻力嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，解決了減小托輥和輸送帶間的阻力的問題，生產(chǎn)效率也就得到一定程度的提升。研究表明高性能的輸送機(jī)膠帶和高精度的托輥有利于減小輸送機(jī)的工作阻力。既有優(yōu)良成槽性又減少膠帶壓陷阻力。才能較準(zhǔn)確計算出膠帶運行阻力。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機(jī)總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。托輥在膠帶輸送機(jī)運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時候，整個膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機(jī)燒毀的情況，更嚴(yán)重的時候可以引起火災(zāi)。所以，選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低(最好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計、選型的重要內(nèi)容。